•燃料电池是一种将燃料(氢气、天然气、甲醇等)和氧化剂(空气或氧气)的化学能转化为电能的装置。原则上,燃料电池的工作原理与电池类似。然而,与电池不同的是,燃料电池不会耗尽或需要充电。只要提供燃料和氧化剂,它就能发电和发热。
•尽管燃料电池刚刚开始商业化,但它似乎非常适合在建筑中的微型热电联产(CHP)应用中使用。在这些应用中,一个燃料电池可以产生3到10kW的电力,产生的热量可以用来加热建筑。利用热量的能力大大提高了燃料电池系统的效率,并提供比集中化石燃料发电站产生的电力更大的环境效益。
燃料电池系统比传统的热电联产系统有一个优势,即它们的热功率比更低。以发动机为基础的系统(通常是1.5:1的热功率比)产生的热量多于电能,这通常会导致“热倾销”——这在热需求较低的建筑中是一个特别的问题。燃料电池的热功率比甚至为1:1。
燃料电池是如何工作的
燃料电池包括阳极和阴极,二者之间夹有电解质。
1当一个氢原子(来自燃料源)与负极催化剂层接触时,它分裂成一个质子和一个电子。
2质子直接穿过电解质,而
3.电子通过外部电路时产生电流。
4电路将电子返回到电解质层的正极,在那里它们结合并与一个氧分子结合。
5在正阴极催化剂层中产生水和热。
用于建筑的燃料电池类型
燃料电池按其使用的电解质类型分类。
磷酸燃料电池(PAFC)
磷酸燃料电池(PAFC)使用磷酸电解质。磷酸的离子电导率在低温下较低,因此pafc在150-220℃左右工作。
磷酸燃料电池(PAFC)是第一个商业化的燃料电池。它们在20世纪60年代中期开发,从20世纪70年代开始进行现场测试,在稳定性、性能和成本方面都有了显著提高。这些特性使PAFC成为早期固定应用的良好候选者。
•大约75兆瓦的PAFC发电能力已经安装并投入使用。典型的装置包括建筑物、酒店、医院和电力设施,主要分布在日本、欧洲和美国。